স্মারকলিপিতে বলা হয়, বাংলাদেশ রেলওয়ে দেশের একটি বিশেষায়িত কারিগরি প্রতিষ্ঠান। রেলের ব্যবস্থাপনা ও পরিচালন পদ্ধতি দেশের অন্য যে কোন প্রতিষ্ঠানের চেয়ে ভিন্নতর। রেলকে বলা হয় “স্টেট উইথ ইন দি স্টেট”। বিসিএস (রেলওয়ে প্রকৌশল) ও বিসিএস (রেলওয়ে পরিবহন ও বাণিজ্য) ক্যাডার থেকে জ্যেষ্ঠতার ভিত্তিতে মহাপরিচালক পদে নিয়োগ দেয়া হয়, যা দীর্ঘ দিনের রীতি। বিগত ফ্যাসিস্ট স্বৈরাচার সরকার রেলওয়েকে পঙ্গু করার নানামুখী ষড়যন্ত্রের নীল নকশা বাস্তবায়নের মাধ্যমে রেলকে অজনপ্রিয় ও বিতর্কিত করেছে। আজগুবি নিয়োগবিধি ও অন্যান্য অনেক বিধি প্রনয়নের মাধ্যমে শ্রম অধিকার হরণ করেছে। এমনকি রেলওয়ে এ্যাক্ট সংশোধনের মাধ্যমে প্রস্তাবিত এ্যাক্টে দেশ বিরোধী ও শ্রমিক কর্মচারীদের অধিকার বিরোধী কিছু ধারা সংযোজন করে রেলওয়ে আইনের খসড়া প্রস্তুত করেছে। ছাত্র—শ্রমিক জনতার গণ আন্দোলনের মুখে ফ্যাসিস্ট স্বৈরাচারের পতনের মাধ্যমে গঠিত জনগনের সরকার প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর আশা করি দেশ, রেলওয়ে এবং শ্রমিক স্বার্থ বিরোধী সকল বিধি ও সিদ্ধান্ত বর্জন করে রেলের সময় উপযোগী সংস্কার সাধন করা হবে। সেজন্য রেলব্যবস্থাপনায় স্থিতিশীলতা বজায় রাখা অবশ্যক। অতিসম্প্রতি রেলওয়ের বর্তমান মহাপরিচালক পিআরএল এ গমন করবেন। রেলওয়েতে কর্মরত নন এমন কর্মকর্তা মহাপরিচালক পদে পদায়ন করা হবে মর্মে শোনা যাচ্ছে। যা অত্যন্ত উদ্বেগজনক। বর্তমান প্রেক্ষাপটে রেলওয়েতে কর্মরত নন এমন কর্মকর্তা মহাপরিচালক/মহাব্যবস্থাপক পদে পদায়ন করা হলে সর্বস্তরের রেল কর্মকর্তা কর্মচারীদের মধ্যে ব্যাপক ক্ষোভ ও অসন্তোষ সৃষ্টি হতে পারে, যা সুষ্ঠু রেল পরিচালনা ও যাত্রীসেবা বিঘ্নিত করার ক্ষেত্রে ফ্যাসিস্টের দোসর ও সুযোগ সন্ধানী গোষ্ঠীর জন্য সুযোগ তৈরি করে দিতে পারে, যা আমাদের মোটেই কাম্য নয়। এমতাবস্থায়, সুষ্ঠুভাবে ট্রেন পরিচালনা এবং বৈষম্যবিহীন বাংলাদেশ রেলওয়ে বিনির্মাণে, বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রচলিত বিধি—বিধান অনুসরণ পূর্বক মহাপরিচালকের পদটি রেলওয়ে (প্রকৌশল) ক্যাডার ও রেলওয়ে (পরিবহন ও বাণিজ্যিক) ক্যাডার থেকে সম্মিলিত জ্যেষ্ঠতার ভিত্তিতে পদায়নের জন্য মাননীয় প্রধান উপদেষ্টাকে বিশেষভাবে অনুরোধ জানানো হয়।